Apuntes de la historia marítima de Canarias.

La balandra “Añaza” o “Santa Cruz de Tenerife” (en la época de la posguerra), fue una de las primeras construidas en Canarias con aparejo de “ketch”. Foto de la Asociación Social y Cultural por la Memoria Histórica Pesquera de Lanzarote “Angel Díaz”. Cortesía de Juan Pablo Díaz González. Podemos definir cuatro tipos principales de embarcaciones documentadas como habituales y comúnmente utilizadas en la pesca en la Costa de África durante el siglo XX. En concreto los mismos eran: - Pailebots. - Balandras. - Balandros. - Lanchas costeras. De los cuatro tipos citados los tres primeros correspondían a las embarcaciones de pesca de altura y el cuarto tipo, las lanchas costeras, eran embarcaciones auxiliares. Anteriormente, durante y hasta mediados y el último cuarto del siglo XIX, los bergantines goletas eran las embarcaciones más utilizadas para la pesca en la Costa. Poco a poco serían desplazados por las goletas y éstas finalmente por los balandros y las balan

Mucho se ha escrito sobre el “Telamon”, el famoso barco que se encuentra varado en Arrecife desde el 31 de octubre de 1981, hace ya casi 40 años. En el presente artículo incluimos algunas fotos inéditas tomadas al día siguiente, el 1 de noviembre, de la colección de Juan Garrido López. Foto tomada al día siguiente de la varada del “Telamon”, el 1 de noviembre de 1981, escorado a babor y con la proa hacia tierra. Colección Juan Garrido López. Foto tomada al día siguiente de la varada del “Telamon”, el 1 de noviembre de 1981. Se observa la pésima condición de mantenimiento del casco del buque, motivo de la varada. Colección Juan Garrido López. El “Telamón” era un carguero griego construido en Escocia, en Dundee, en 1953, por Caledon S.B & Eng. Co. Ltd. Como carguero general pasó bastantes veces por puertos canarios, sobre todo por La Luz. Primero se llamó “Temple Hall”, después “Pantelis”, y por último, desde 1977, “Telamon”. El buque tenía casi 30 años en 198