Apuntes de la historia marítima de Canarias.

3.- Procedimiento de la obtención de un plano de formas a partir de los datos contenidos en la “Libreta de Delineamiento de Buques”, un ejemplo, el pailebot “Perdiz”. El pailebot fue delineado en agosto de 1846 por Sebastián Arozena Lemos, para un armador de Las Palmas, don E. Vandama, y dibujado a bordo de la brig-barca “Las Palmas”, navegando en la mismo, y transcrito a números por su hermano Fernando en 1847. Nunca fue construido.  La “Perdiz”, definida por Fernando como pailebot, era un barco pequeño, de unos 17 metros de eslora, probablemente diseñado para el cabotaje interinsular o para el transporte del pescado salado desde la costa de África. Tenía mucho más puntal que las goletas diseñadas para la Habana - en Canarias no se requería poco calado -, y sorprende su roda relativamente derecha, vertical, en comparación con aquellas goletas y pailebots, aspectos, entre otros, que dan singularidad al diseño. A continuación, procedemos a extraer de la libreta los da...