Apuntes de la historia marítima de Canarias.

La "Ora et Labora" navegando a vela. 2018. Foto de Daniel Rodríguez Zaragoza. La balandra. En la región de Finkenwerder, cerca de Hamburgo, en el norte de Alemania, nace la historia marinera de la balandra que centra este artículo. Al final del siglo XIX o a principios del XX se construyó la embarcación -coincidiendo con el auge de las balandras canarias-, y se bautizó con el nombre de “Ora et Labora”, un premonitorio nombre para una embarcación que ha estado activa durante más de 100 años. La fecha de construcción exacta varía según las fuentes, entre 1887 y 1904, y probablemente se fabricó en los astilleros Kremer Werft en Elmshorn.  Su matrícula inicial era LL 420. Como buque de pesca tuvo varios dueños y su nombre pasó a ser el de “Kormoran” en 1937, con una nueva matrícula, BÜS 107, convirtiéndose, como muchos otros veleros, en motopesquero, al incorporársele un motor intraborda y reducírsele la arboladura. Después de varios cambios de dueño, en 1979 reto...

Mucho se ha escrito sobre el “Telamon”, el famoso barco que se encuentra varado en Arrecife desde el 31 de octubre de 1981, hace ya casi 40 años. En el presente artículo incluimos algunas fotos inéditas tomadas al día siguiente, el 1 de noviembre, de la colección de Juan Garrido López. Foto tomada al día siguiente de la varada del “Telamon”, el 1 de noviembre de 1981, escorado a babor y con la proa hacia tierra. Colección Juan Garrido López. Foto tomada al día siguiente de la varada del “Telamon”, el 1 de noviembre de 1981. Se observa la pésima condición de mantenimiento del casco del buque, motivo de la varada. Colección Juan Garrido López. El “Telamón” era un carguero griego construido en Escocia, en Dundee, en 1953, por Caledon S.B & Eng. Co. Ltd. Como carguero general pasó bastantes veces por puertos canarios, sobre todo por La Luz. Primero se llamó “Temple Hall”, después “Pantelis”, y por último, desde 1977, “Telamon”. El buque tenía casi 30 años en 198...

Postal de Puerto Naos. Lanzarote. Colección DRZ. Como muchas manifestaciones tradicionales relacionadas con la mar y nuestra cultura costera, la relación entre aquellas actividades pesqueras o incluso comerciales como el cambullón, y la cultura autóctona -en este caso con la música-, se ha desvanecido lentamente a lo largo de los años. Lanzarote, bastión de la cultura costera canaria, parece ser el origen de una de las más famosas coplas marineras que ha llegado hasta nuestros días, y aunque hoy en día el verso que más se conoce es la siguiente, ” Ya no se llama Faustino que se llama Volador” “qué repasó al correíllo con el foque y la mayor” se ha interpretado y reproducido con múltiples variaciones a lo largo de los años, incluso cambiándole el nombre del barco, por ejemplo, por “Requinto”, (Guillermo Topham, La Voz de Lanzarote, 30 de enero de 1986), o por “Mosquito” (Luis García de Vegueta, La Provincia, 11 de abril de 1999). La estrofa en cuestión nos ha...

Foto de la Rosa después de la reforma realizada antes de que la misma dejara definitivamente las islas. Cortesía de Fredy Tabares González (*). Luis Trujillo Rodríguez fue uno de los principales carpinteros de ribera de Lanzarote de primera mitad del siglo XX. Nacido en las postrimerías del siglo XIX, murió en 1965 a los 84 años de edad. De acuerdo con el artículo que apareció en el periódico tinerfeño "El Día" e incluido en el ejemplar de la “Antena” de 2 de marzo de 1965, el Maestro dedicó a su profesión la friolera de 70 años, ejerciéndola desde 1895. Se calculaba que había construido más de un centenar de embarcaciones. Desgraciadamente la lista completa de sus creaciones va cayendo en el olvido pero gracias a documentos oficiales hoy en día podemos saber que entre muchas otras construyó el vivero Arrecife , en 1906; el balandro España , en 1916; el balandro General Prim , en 1918; un barquillo de casi doce metros de eslora, el Padre y los tres hermanos , e...