Apuntes de la historia marítima de Canarias.

Al estudiar la prensa de la época, la versión más generalizada es que la bricbarca "Verdad" se perdió en los arrecifes al noroeste de las Bermudas. La noticia aparecía, por ejemplo, en el rotativo “New York Herald” de 26 de enero de 1899 o en el “Philadelphia Inquirer” del mismo día, no quedando claro en aquel momento cuál era el viaje que realizaba el barco. Había salido de La Habana y según el primer periódico citaba como destino las Islas Canarias mientras que el segundo refería al puerto de Brunswick como llegada final del velero. Bricbarca "Verdad". Cuadro del velero ubicado en Casa Yanes. Breña Alta. La Palma. Foto DRZ. Si consultamos el rotativo local, la “Bermuda Royal Gazzette”, de 17 de enero, en una breve nota, se cita como lugar de hundimiento los bajíos al noroeste de la isla, pero sin embargo en un artículo más detallado, en la misma página, refiere al encallamiento en los arrecifes cerca de “White's Point”. Es muy probable que los p...

Según el Diccionario de la Real Academia de la Lengua un naufragio es la “ pérdida o ruina de la embarcación en el mar o en río o lago navegables.” , por este motivo, es lógico que dicho suceso se inscriba en el Registro de Buques para dar de baja a una embarcación. Al contrario de la actualidad el Registro de antaño no era un listado homogéneo y en él figuran muchas imprecisiones y desde luego en el presente listado no están todos los naufragios que ocurrieron, bien porque los barcos no estaban ya en aguas españolas o por la falta de comunicación a la Administración Marítima. Registro de buques de Las Palmas. Los barcos naufragados se identificaban con una cruz y una B (de "baja") La lista está extractada de los asientos del Registro de Buques de Las Palmas en sus listas primera, buques de navegación de altura; segunda, barcos que se dedicaban al cabotaje y tercera, embarcaciones de pesca, abarcando las que se registraron en el siglo XIX y primer cuarto del sigl...