La construcción naval en la isla de Tenerife durante el siglo XIX.
Matrícula de Santa Cruz de Tenerife. El primer registro de la lista primera de buques de Santa Cruz de Tenerife lo ocupa una embarcación que se llamó la Enrramada . Tenía una eslora de 69 pies de burgos de eslora y se construyó en Adeje con anterioridad o durante 1844. La Segunda Carmita fue construida en la Caleta de San Marcos de Ycod para Don Miguel Calderón y Monteverde, vecino de Regla, La Habana, en 1847. Partió para Cuba en enero de 1848. En ese año y en el mismo lugar se construyó la Adela , que también terminaría en Cuba. La Segunda Carmita y la Adela fueron diseñadas y construidas bajo la dirección de Vicente Arozena, perteneciente a la conocida e instruida saga de constructores navales palmeros. En 1846, también en la Caleta, se había construido la Petra , de 69.5 pies de burgos de eslora. La Petra se perdería en la travesía entre Gran Canaria y Tenerife el 3 de enero de 1859. El bergantín barca Nivaria , folio 9 de la lista primera de la matrícul
