Apuntes de la historia marítima de Canarias.

Ahora que el bote “Poeta Tomás Morales” ha vuelto a renacer y se ha convertido en el bote a batir en el actual campeonato de vela latina y desde que se especula que otra embarcación histórica, el “Porteño”, también puede volver a navegar la próxima temporada escucho una polémica creciente entre los aficionados. ¿Qué bote se construyó o salió a navegar antes y debería tener el número 1 en la vela?, entre otras consultas. En primer lugar nos tenemos que remontar a la década de los 30 del siglo XX, época en la que los botes de vela latina se construyeron con las características, principalmente con las dimensiones que, aunque con algunas modificaciones, navegan actualmente. En el año 1932 resurge la vela latina. En la prensa de ese mismo año, en concreto el periódico “La Provincia” de 18 de noviembre de 1932 encontramos la primera referencia al bote “Porteño”, que perdía su regata celebrada el 15 de noviembre contra el bote “14 de Abril”, el “gallito” de aquel año, patroneado por ...

El “Diario de Las Palmas” de 13 de enero de 1932, en su portada, se hacía eco de una gran proeza náutica. El navegante solitario argentino, Vito Dumas, había llegado el día 11 a la isla Graciosa. Al día siguiente el mismo rotativo narra la aventura: “…Lanzarote es la primera isla con que tropieza. Se acerca.a la punta norte. Unos marineros -profesionales, incapaces de comprender su aventura- le advierten el peligro de aquella parte de la costa. Son los arrecifes de Orsula (Orzola). Debe virar al norte, tomar el estrecho del Río entre Lanzarote y Graciosa, y arribar a esta minúscula isla. Así lo ha hecho Dumas. Desde allí ha partido a las ocho de la mañana de ayer  por este quieto, tibio, azul, mar nuestro, camino de Las Palmas…” El "Lehg" aparejado como Yawl.  http://www.vitodumas.com.ar/ No obstante no sería fácil para el navegante llegar a Las Palmas, según el mismo rotativo. “…De Tenerife nos telegrafiaban que el balandro de Vito Dumas estaba esta mañana a si...

Ahora que estoy investigando acerca del Puerto de La Luz de principios del siglo XX, -por otros motivos-, me he encontrado con una foto, la primera que incluye este artículo, que refleja un vapor encallado en la orilla de Santa Catalina, en las inmediaciones de la ubicación del actual Arsenal, donde estuvo el castillo de Santa Catalina, y al norte de la actual Playa de Las Alcaravaneras. La foto pertenece a la colección de la FEDAC, con el número 08946, con el título “Encallado en el Marisco”, era del fotógrafo Francisco Rodríguez Ortega y estaba datada en 1903. El "Denton Grange" encallado en el marisco. Francisco Rodríguez Ortega. Foto 08946. www.fedac.org. Me pregunté desde un primer momento si se podría identificar al buque de la foto. Aparte de sus características físicas, ser un vapor de carga de la época, no existía nada más que su nombre, ilegible pero compuesto por dos palabras siendo la segunda de seis letras, y la chimenea, que mostraba una Cruz de Ma...